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据媒体报道，全球超过35家领先车企在其直属生产工厂和汽车尾气的直接排放之外，制定了切实的全生命周期脱碳目标。比如保时捷承诺将在2030年实现包括供应链在内的碳中和，另外，沃尔沃、梅塞德斯-奔驰等欧洲车企也计划在2040年或这之前对全供应链实现100%脱碳，因此在生产全流程尽早进行脱碳布局才能争取主动。CBAM暂时未涵盖的相关产业的中国企业也应为应对CBAM做好准备，因为在欧盟委员会审查之后，CBAM的适用范围可能会在过渡期结束后扩大。因此，在评估CBAM对企业的影响时，也需要考虑未来可能适用的规则，提前规划并做好准备。
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