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近日，第十一届亚洲炼油和化工科技大会在山东烟台举行。记者在会上注意到，目前炼油行业的绿色发展路线大体分为两类，一类是在维持原有炼油技术框架的同时，通过炼油技术改进或碳捕集、利用与封存(CCUS)技术补充，达到降碳的目的；另一类则需要更多的创新技术，通过改变原料或炼制技术路线，如通过氢能和生物基方向的改造，达成产业链降碳的目的。
炼油减碳化方向明确
中国石油和化学工业联合会副会长傅向升指出，当前，我国炼油和化工行业正进入高质量和低碳转型发展的关键期，急需把握世界创新和科技革命的新动向。而炼油催化剂正是其中的重要一环。
一些相关企业负责人介绍了催化剂研发的最新进展。中海油化工与新材料科学研究院院长吴青介绍了碱催化石油加工与富产化学品技术。该技术采用固体碱性催化剂及配套专有工艺，以重劣质油品为原料，最大化增产乙烯、丙烯、丁烯，同时副产优质碳材料原料。中国石化大连石油化工研究院有限公司教授级高级工程师方向晨介绍了加氢裂化反应催化剂的研究成果。该技术可在反应器中对反应物进行精准催化，并对反应器不同位置的反应环境进行利用，从而让目标反应稳定安全。埃克森美孚和霍尼韦尔UOP还分别介绍了新型乙苯生产催化剂和加氢裂化催化剂。
在上述催化剂研发思路上，记者注意到，目前，减碳性能已经是企业和研究机构的研发重点。吴青认为，在“双碳”背景下，我国开发颠覆性、原创性绿色低碳高效炼油、煤化工新技术显得尤为迫切、意义重大。而以减碳为基础，炼油催化剂自然从生产油品为主向生产化工产品为主转变。方向晨指出，依据烃类分子结构特点，对反应物分子进行有效拆分和加工利用，将是一大研发方向。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
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