为了推行绿色消费，为“碳中和”目标努力，韩国推出了不少举措来鼓励民众绿色出行、绿色消费。
(资料图片仅供参考)
援引新华社消息，韩国环境部于上个月22日宣布新的环保项目，希望通过以“碳中和积分”兑换现金的方式来鼓励民众进行环保消费，民众每次消费最多可获得2000韩元（约合11元人民币）的“碳中和积分”，每月最多可兑换7万韩元（386元人民币）积分。
一次最多11元看似没多少，但积少成多。在该环保项目中，无论是买食品饮料自带杯/盒，还是外出租用零尾气排放汽车，亦或是配合回收旧手机等等，都可积分，积分的方式和渠道正在逐渐增加。
据韩联社报道，有意愿参加这一项目的消费者，需先在环境部指定网站注册。低碳消费，无疑是碳中和目标提出后，各参与国的国民大事。然而，碳账户推出时间不短，到现在进展都算不上理想。
韩国鼓励环保消费有新招
韩国人爱喝咖啡，骨子里流的是冰美式，韩国也是仅次于美国和中国的世界第三大咖啡市场。在首尔街头，到处都是各种精品咖啡店。
三年疫情对于消费习惯产生了不小的改变，直接导致外卖食品激增，塑料危机由此产生，与环保和碳中和相悖的消费者习惯，使得韩国政府着力推出餐具回收计划。
在鼓励居民开设碳账户之前，为了加强对咖啡店一次性杯子等产品的使用限制，韩国政府曾于去年6月推出一项计划：消费者在咖啡餐饮店等地购买一次性杯装饮料时，需缴纳300韩元押金，该押金会在退回一次性杯具后退还，该计划涉及韩国国内3.8万多家餐饮店。
不过，退还餐具不需要原地退还，全国任意门店均可操作。
客户在应用程序上预先注册银行账户，退还时通过扫描杯子上的条形码贴纸来退押金（图片来源：Korea Bizwire）
在发布这一政策的同时，韩国政府还计划在地铁站、公共场所等地设置无人回收机，并计划从2024年开始全面禁止在大型超市使用PVC材质的包装材料，改为更环保的聚烯烃(PO)等替代品。
但这一计划推出没多久，就遭到餐饮业的抵制，店家们普遍认为这一方案增加了运营成本，同时可能会降低每日营业额，因为消费者可能不接受为一次性杯子缴纳押金的做法。
虽然从理论上来说，这一方式能够促进一次性产品的回收利用，但从民众反馈来看，执行难度并不低。
因为政策受到质疑，这一可回收杯押金制度的正式执行，时间一再拖延。目前最新的进展是计划在济州岛等地先推行，全国范围的推行还未确定。
对于韩国政府来说，绿色消费和绿色出行是整体碳中和目标下的“无奈”选择。援引《人民日报》报道，近5年来，韩国主要连锁咖啡店和快餐店年均使用8.7亿个一次性杯子，但回收率不到30%。
受新冠肺炎疫情影响，连锁店的一次性杯子使用量进一步上升，2021年已经超过10亿个。
既然交押金的方式不被接受，开设“碳中和账户”就成为韩国政府针对消费端环保的新希望。
以购买饮品为例，倘若消费者在咖啡馆等场所购买饮品时自带杯子，或退还店家外卖时提供的可重复使用杯子，每杯可获得300韩元（1.65元人民币）的积分。这些积分既可以兑换现金，也可用于店内消费。
目前韩国有四家大型连锁咖啡品牌参与这一项目，包括星巴克、保罗·巴西特、The Venti以及Mega MGC Coffee。
韩国环境部希望通过上述新的政策，增加每年咖啡杯的回收量。
从执行层面来看，采用积分换现金的方式增加大众绿色消费践行意愿，可能是最能刺激心智、从而推进绿色消费的做法。
韩国一直在国际舞台上倡导绿色增长，试图在绿色发展领域发挥国际作用。2012年10月，韩国仁川松岛新区在气候变化的援助规模上，力压全球第二大的德国，成功获选联合国绿色气候基金（GCF）秘书处所在地。
根据韩国发展研究所（KDI）的估计，GCF秘书处会给仁川市带来每年 3800 亿韩元的经济利益。
不过，虽然韩国具有亚洲领先的碳市场，但在减碳这件事上，中国的决心同样很大。上述碳账户的开设，国内同样已经有所尝试。
国内的碳中和账户
二十大报告指出要“倡导绿色消费”。
“个人碳账户”的建立，毫无疑问可以极大推动绿色低碳生活方式的培养，推动消费侧的绿色低碳转型。国内也一直在鼓励民众开账户、实现低碳消费。
但目前国内的碳账户推进难题在于，消费者在操作过程中存在障碍壁垒，选择和学习成本过高。
究竟选择哪家开设账户？如果兑换积分，积分如何变现？等等问题都成为国内碳积分转消费的障碍。
阿里巴巴推出「88 碳账户」、深圳市政府和腾讯推出「低碳星球」、中信银行推出的「中信碳账户」，消费者究竟选哪个？
虽然用积分看电影、骑共享单车等等有吸引力，但过高的成本也会降低消费者热情。对于很多人来说，各平台的碳排放计算方式和兑换机制还是太杂乱，不够吸引人。
也许有时候，大家不是不想环保，而是一些环保措施，执行起来欠缺便利性。
