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PierreTerblanche可能设计了一些偏光机器,但他的SportClassics几乎被普遍认为是绝对的惊艳。我们非常喜欢Ducati的SportClassic系列的任何变体,所以遇到这款2006MYSport1000真的很开心!这辆摩托车的皮带下行驶了1,430英里(2,301公里),排气管上只有几处划痕,将其与薄荷状态分开。Sport1000
由著名的PierreTerblanche执笔,其动力来自一台风冷和油冷的992ccL型双缸发动机,该发动机配备四个双速阀、10:1压缩和MarelliEFI组件。SOHC磨机的出厂额定输出功率为92马力,曲轴扭矩为67磅英尺(91牛米),通过六速变速箱和传动链将这种咕噜声传递到后轮。
当oomph与人行道接触时,它可以让Bolognesehead-turner达到高达134英里/小时(216公里/小时)的速度。此外,杜卡迪的复古风格宝石能够在11.9秒的秒表中完成四分之一英里的冲刺,部分归功于其适中的395磅(179公斤)干重。
继续前进到自行车的底盘,您会发现一个管状钢格架框架可以容纳它所属的所有东西,它的前端位于倒置的43毫米(1.7英寸)Marzocchi前叉上。在后部,悬挂任务由Sachs的可调节背负式减震器很好地照顾。
北边的双320毫米(12.6英寸)转子和四活塞Brembo卡钳以及南边的单个245毫米(9.6英寸)制动盘和两活塞卡钳使制动成为可能。Duc采用带系带的17英寸合金轮毂滚动,其油箱满时可容纳四加仑(15升)蒸馏碳氢化合物。
当您看到这些文字时,上图的迷人Sport1000正在配备新火花塞和新鲜机油的街区上行驶。带拖车的拍卖截止日期定为11月8日星期二,因此您只有几天的时间可以毫无保留地出价。就目前而言,最高报价接近八盛大。