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乘联会崔东树：镍暴涨对汽车销量影响不大，车企电池成本承压

3月8日，据乘用车市场信息联席会，2月份全国新能源汽车零售销量为27 2万辆，同比增加180 5%，环比下降22 6%；2月份狭义乘用车零售销量为124 6

2022-03-08

大众、丰田等多家车企宣布俄罗斯工厂停产，暂停整车出口

在推文中，大众集团表示将暂停在俄罗斯卡卢加（Kaluga）和下诺夫哥罗德（NizhnyNovgorod）的工厂生产，恢复时间待定，同时还将停止对俄罗斯的

2022-03-03

一克商评丨老牌车企内部赛马，要跑一段时间才知结果

三位知情人士称，福特汽车周三将宣布一项重组计划，根据该计划，其电动车和内燃机业务将分开运营，此举旨在让电动车业务实现利润最大化，并以

2022-03-03

护航汽车行业可持续发展，招行“账权池”助力车企供应商实现降本增效

近期，招商银行上海分行陆续落地多家汽车企业供应商“账权池”业务，缓解了车企供应商融资难融资贵的问题。“账权池”是招商银行为汽车产业量

2022-02-28

美的集团跨界切入新能源车企供应链技术壁垒和规模优势成未来竞争关键

美的集团跨界切入新能源车企供应链技术壁垒和规模优势成未来竞争关键2022-02-1708:17来源：证券日报网矫月王镜茹本报记者矫月见习记者王

2022-02-17

威马汽车深陷“锁电门”，车企如何平衡用户里程焦虑与安全风险

”冯涛说道，“但是，出厂时限制掉的放电深度，是不能够算到电池续航里程中的。本次威马汽车被投诉的主要原因正是其对车主动力电池容量进行了

2022-02-11

国补退坡原材料涨价车企接连提价，五菱神车会是下一个吗？

在此之前，由于国补退坡、原材料涨价等因素，特斯拉、哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪等不少新能源车企先后宣布提价。以比亚迪为例，其在涨价声明

2022-02-08

合作头部车企新能源业务快速发展中鼎股份净利预增超90%

连续三年业绩疲软的中鼎股份(000887 SZ)终于在2021年迎来转机。业绩预告显示，2021年，中鼎股份预计实现净利润9 4亿元-10 7亿元，同比增长9

2022-02-07

零跑汽车或将赴境外上市，二线新势力车企能否“不掉队”？

在国产造车新势力中，第一梯队的蔚来、小鹏、理想已逼近10万辆大关，第二梯队中的哪吒、威马分别交付69674辆和44157辆，零跑位列第二梯队第三

2022-01-26

补贴退坡新能源车企陆续涨价，欧拉好猫拟3月起最高涨五千元

继小鹏、哪吒等国产新能源车企后，长城旗下欧拉汽车也将迎来涨价。欧拉汽车是长城汽车旗下主打女性市场的纯电汽车品牌，有黑猫、白猫、好猫三

2022-01-26

上海车企对日高频输出：半月就出口了7批传感器，RCEP对中日贸易促进明显

位于上海嘉定工业区的大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司，其一批雷达传感器刚刚下线，计划在春节前集中批量出口日本。同样位于嘉定区的上汽

2022-01-18

汽车4S店还有未来吗？车企下场卖车，存量市场下的正常过程

传统汽车4S店正在经历着“冰火两重天”——经销商集团频频斥巨资收购4S店，正有越来越多的4S店退网歇业。来源：中国汽车流通协会顾客在买车时

2021-12-21

乘联会：17家重点车企前三季度利润增长1.8%，3家亏损

北汽集团净利高涨营收却下降乘联会称，北汽集团前三季度归母净利润26 70亿元，同比高增长55 1%；营业收入1238 72亿元，同比却下降7 9%，难于思

2021-11-23

再投资新能源车企宁德时代造车是否可行？

11月9日，资本邦了解到，哪吒汽车官方微信号11月8日披露，宁德与哪吒汽车正式签署战略协议。宁德时代将参与D2轮融资，战略投资哪吒汽车，并

2021-11-09

召回从严不是祸，是车企责任感的表现

当买回家的车突然被召回,不少消费者都觉得这反映了该汽车品牌存在质量问题,不值得信任。那么事实真是如此吗?汽车召回真如他们所说的那样不

2021-08-23

用户是车企的魂，哪吒汽车发力造人民车

随着7月份到来，国内新能源汽车行业年度期中考正式公布考试成绩。今年上半年，以国产造车新势力为代表的头部品牌依然势头强劲。特别是在经

2021-07-09

2020年车企年报披露比亚迪高管薪酬遥遥领先

2020年车企年报披露大幕徐徐落下，市场将目光再次聚焦于汽车上市公司的高管薪酬。《证券日报》记者根据同花顺iFinD数据整理，截至4月7日，

2021-04-09

同比扭亏为盈三季度车企业绩进一步回暖

今年第三季度，国内车市展现了比二季度更强劲的回暖态势。近期，A股上市整车企业陆续公布了三季报，21世纪经济报道记者选取了其中11家乘用

2020-11-03

三家港股上市车企回归A股东风集团回A能否如愿？

据东风汽车发布的数据显示，在乘用车领域，东风公司8月销售汽车23 13万辆。其中，自主品牌乘用车销售2 76万辆，占比11 9%。风神、风光、风

2020-09-22

上半年近八成车企销量负增长经销商生存压力加大

进入2020年以来，受汽车市场低迷和新冠肺炎疫情双重影响，汽车经销商生存压力进一步加大。中国汽车流通协会近日发布的汽车经销商生存状况调

2020-08-17

3个月两次追加期货投资车企主业亏损其他方面找补

13次期货投资无一失手，4个月不到赚了4 46亿元……因不务正业而出名的A股公司、市值30亿的秦安股份连日来引发关注。这家公司82天连发18份期

2020-08-14

多举措降成本减支出车企财报凸显销售疲态未改

海外车企日前纷纷公布了最新财报和财年业绩展望，显示销售在7月略有回暖，但复苏前景依然暗淡。目前，受新冠肺炎疫情打压的行业处于低谷期

2020-08-07

比亚迪股价评估创新高超越上汽成中国车企“一哥”

A股汽车行业市值第一易主。截至7月7日收盘，比亚迪(002594 SZ)股价上涨2 6%，报收83 0元，股价创下新高，市值达到2264 4亿元。上汽集团(600

2020-07-14

华菱星马再谋划控制权转让安徽车企寻求合作升级

2017年与恒天集团重组擦肩而过后，华菱星马控制权转让一事暂时被搁置。历时三年后，华菱星马实控人马鞍山市国资委再度谋划控制权的转让，欲

2020-05-27

国内车企整合大戏拉开帷幕混改首攻“新能源高地”

面对国内车市阵阵凉意，一场车企整合大戏已拉开帷幕。

2019-12-05

曝光！比亚迪等15家新能源车企因接入数据行贿受贿人被刑拘

为新能源车型数据接入符合性过审，向曾在上海新能源汽车数据中心任职的项某行贿。

2019-11-18

多事之秋！四家公司“被破产” 消费新趋势倒逼车企转型

随着销量遇冷，国内车企步入多事之秋。

2019-10-11

市场监管总局通知：新能源车企应在事故发生后12小时内报告

应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。

2019-10-09

交通运输部回应网约车企业经营问题：野蛮生长是持续不了的

所以不论是传统行业的从业者还是新业态的从业者，都必须把保障人民群众生命财产安全放在首位，安全是底线，是不容挑战的。因此我们对新业态监管的重点也是安全。

2019-02-28

新能源车企抢收押金锁销量业界呼吁加强政策稳定性

相对于自1990年以来的车市首度整体下滑，国内新能源汽车的销售却意外迎来翘尾行情。

2018-12-25

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